电池常见问题

1. “循环使用”和“浮充使用”的定义是什么？

2. 为什么“循环使用”的充电电压高于“浮充使用”的充电电压？

3. 不同的充电电流对电池有什么影响？

4. “100%放电”和“50%放电”是什么意思？

5. 如果电池在 40-50°C 下长时间运行，就会发生热失控。热失控将如何影响电池？

6. 如何检查电池是否已充满电？

7. 并联或串联使用 KOGIANT 电池时有哪些问题？

8. 如何检查电池的性能？

9. 如果电池自制造之日起在 30°C （86°F） 下存放 6 个月，如何在 1小时内将电池的性能恢复到 90%？该程序会导致任何质量问题吗？

10. 如何在“瓦特 （W）”和“安时 （Ah）”之间进行转换？

11. 为什么会出现“零电压”？

12. 如何判断电池是好是坏？

13. 自放电会逐渐降低电池的性能。最大限度地减少自放电的最佳存储环境是什么？如何使电池恢复到正常性能？

14. 什么是“过放电”，它对电池有什么影响？

15.我们的通用电池系列、深循环系列、电动车系列和高倍率系列电池有哪些优势？

16. 使用 KOGIANT 电池有哪些优势？

17、为什么不同的电池有不同的极板设计？

18. KOGIANT 深循环系列电池的循环使用寿命是多少？

19. KOGIANT 电池使用什么材料？

20. 您如何知道 UPS 是使用并联配置还是串联配置？

21. 您可以使用串联或并联连接对电池进行放电。与单个“电池”放电有什么区别？

22. 如果电池出现故障，会有什么迹象？

23. 我可以将轮椅、踏板车或其他由 KOGIANT VRLA 电池供电的设备带上客机和游轮吗

1. “循环使用”和“浮充使用”的定义是什么？
“循环使用”——直接电源：
它可以为电动工具、便携式电子产品提供电源。也可用于循环使用充放电，如电子产品、摩托车或吸尘器。
“浮充使用”——备用电源：
主要用于应急电源，避免将来突然停电可能造成的损坏。  

2. 为什么“循环使用”的充电电压高于“浮充使用”的充电电压？
循环使用是直接的动力源。充电时间对用户来说不能太长。较高的充电电压可以在充电期间提供更长的最大充电电流。（充满电应为充电 AH / 放电 AH = 110% ~ 120%。 

 3. 不同的充电电流对电池有什么影响？
较大的充电电流可以缩短充电时间。然而，大电流充电会导致电池内部产生更多的热量和气体，并可能导致热失控。我们电池的建议充电电流为 0.3C。

4. “100%放电”和“50%放电”是什么意思？
为了说明这一点，使用固定负载进行放电（W 或 A）。如果放电时间是 10 分钟，直到电压降至最终电压，那么我们可以说它是 100% 放电的。同样，如果放电时间为 5 分钟，则放电 50%。下表显示了“放电电流”和“最终电压”之间的关系。

5. 如果电池在 40-50°C 下长时间运行，就会发生热失控。热失控将如何影响电池？
电池中的热失控会导致过多的热量产生、电池膨胀并导致危险情况。KOGIANT 不建议在 40 - 50°C （104 - 122°F） 的环境中长时间使用我们的电池。电池不应在靠近热源或高温应用环境中使用 。

6. 如何检查电池是否已充满电？
请参阅问题 2 的答案。

7. 并联或串联使用 KOGIANT 电池时 有哪些问题？
请勿混用不同品牌、型号和不同批次的电池。
不要单独放电，然后以串联方式充电。
在并联使用时，请密切注意每条线路中的电压差异。
如果每条线路中的电压差距太大，请勿并联充电/放电。
所有线路的环境必须相似。

8. 如何检查电池的性能？
不同的应用将使用不同的方法来评估电池的性能。使用 20 小时率或 10 小时率，您可以用 0.05CA 或 0.1CA 对电池进行放电，直到电池达到 10.5V 伏的终止电压。然后，您可以计算安时数，看看电池是否符合规格书。对于 5 分钟率，例如 12V5AH，您可以用 21 W/格 放电，直到终止电压达到 9.6V，然后测放电时间，看看是否符合规格书。

9. 如果电池自制造之日起在 30°C （86°F） 下存放 6 个月，如何在 1 小时内将电池的性能恢复到 90%？该程序会导致任何质量问题吗？
全新电池自生产之日起存放 6 个月后，容量将下降 30-35%。您可以使用 0.3CA，CV=14.7V/PCS 充电一小时。然后电池应恢复正常性能。

10. 如何在“瓦特 （W）”和“安时 （Ah）”之间进行转换？
10 W=I x V = 4I（15 分钟率）= 2CV = 2V
（例如： 12V17W = 17/4 = 4.25Ah）

11. 为什么会出现“零电压”？
零电压意味着电路断开。零电压状态可能有多种原因。
1.电池内部极柱可能断了
2.跨桥焊接有缺陷
3.端子焊接有缺陷

12. 如何判断电池是好是坏？
您应该首先检查电池是否有缺陷，例如电路断开、短路或电池壳破裂。如果外部问题不明显，那么您必须使用已知的检测技术检查电池的容量以确定问题。

13. 自放电会逐渐降低电池的性能。最大限度地减少自放电的最佳存储环境是什么？如何使电池恢复到正常性能？
电池在储存期间会自动下降其性能;这种现象在“自放电”中表示。这种“自放电”的状态是无法避免的。
我们建议在存放期间使用以下指南为电池充电。

通常，电池存储后在第一次充电期间，您可能无法恢复 100% 的性能。这意味着这些电池可能需要多次充放电。请充放电3 个循环。

14. 什么是“过放电”，它对电池有什么影响？
如果最终电压低于标准终止电压，我们可以说电池“过放电”。这种状态会非常严重地影响电池的质量。
1.“过放电”状态会导致活性物质过度使用。电池的结构会因过放电而改变，极板会退化损坏。
2.它可能会带出过多或大量的硫酸铅（PbSO4），从而对极板结构造成损坏。充电可能无法恢复电池的全部性能。
3.过放电后充电可能会导致短时间故障。

15.我们的通用电池系列、深循环、电动汽车和高倍率系列电池有哪些优势？?

16. 使用 KOGIANT 电池有哪些优势？
1、自放电率低，性能优越
2.全系列电池，我们的通用系列-GEL 电池系列可以提供比同尺寸电池高 10%的性能。
3.适用于所有应用的电池，UPS，电动工具，电信等。
4.KOGIANT 提供售后支持服务。

17、为什么不同的电池有不同的极板设计？
1.客户需求
2.特殊要求决定厚度和尺寸
3.我们的工程师将根据用途和应用场景创造最佳设计

18. KOGIANT 深循环系列电池的循环使用寿命是多少？
下图显示了放电深度与放电循环次数之间的关系。随着使用过程中放电深度的增加，循环次数减少。当与类似负载一起使用时，专为增加容量而设计的电池将具有更长的使用寿命。
 循环使用寿命
 

19.KOGIANT 电池使用什么材料？
KOGIANT 电池的主要成分是铅和酸。一般来说，电池由约 72% 的铅和铅化合物以及 22% 的稀硫酸电解液组成。另外 6% 的重量由隔板、电池壳、安全阀等组成。电解液的比重约为 1.300，因此按重量计约为 39% 的硫酸。

20. 您如何知道 UPS 是使用并联配置还是串联配置？
案例分析：
1.UPS 放电功率=700 瓦
2.最大放电电压 = 41.4 伏
3.最小放电电压 = 30.0 伏
4.放电时间=10分钟
从上面的案例分析中，我们知道电池的数量将是三个 12 伏电池。我们可以通过求解最大放电公式 （41.4 V / 2.3 V / 6 = 3） 来确定这一点。此外，从最低放电电压可以知道终止电压为30V/3/6＝ 1.67 V/单格。每块电池的放电功率为 700 瓦 / 3 个电池 = 每个电池 233.3 瓦。我们还知道放电时间为 10 分钟。

21. 您可以使用串联或并联连接对电池进行放电。与单个“电池”放电有什么区别？
在理想状态下，放电率会随着串联或并联电池数量的增加而增加。然而，在能量传输过程中，会有一些因为内阻（例如电线或接口）导致的损失。我们理论书中列出的数字是基于平均数字;实际性能可能会有一些差异。

22. 如果电池出现故障，会有什么迹象？
1.性能较低
2.低电压
3.无法充电/补电
4.电池壳鼓肚
5.酸腐蚀

23.我可以携带由 KOGIANT电池驱动的轮椅、踏板车或其他设备进

客机和游轮吗？
如果电池是（AGM）类型，应该没有问题。这些系列的 VRLA 电池被 DOT 和 IMO 归类为“电池，湿式防溢漏，不受法规约束”。国际航空运输协会将其归类为“航空运输不限”，并且符合国际航空运输协会/国际民航组织特别规定 A67。
但是，必须记住，承运商可能有更严格的政策，应在安排和出票之前联系他们。另外，请注意，“机长”对飞机/船上携带的物品拥有最终决定权。